根据俄媒近期的新闻，俄罗斯安全部门捣毁一个盗窃团伙。现场缴获100多个零部件以及数十万美元和数万欧元的赃款，什么样的小偷公司需要“克格勃”亲自动手呢？

抓捕现场

【资料图】

原来这个盗窃团伙专门窃取俄军作战直升机和飞机上的零件，这也就罢了。这些零部件还会通过非法手段走私到乌克兰，用以维修乌克兰的军机。这个消息对于刚高兴两天的乌克兰空军来说，绝对起到了杀伤效果。前段时间，荷兰和丹麦正式宣布要将自己库存的F16战机支援给乌克兰。表面看似是F16增加了乌克兰空军的战力，实则是缓解目前乌空军无战机可用的尴尬境遇。

遥想当年，苏联解体时乌克兰空军分得2150架各类军用飞机的家产。仅四代战机就达到了300多架，更是拥有多少国家可望而不可得的战略轰炸机。谁知仅仅不到20年的时间，乌克兰空军规模就急速下降到200多架。这其中有很多原因，比如西方与俄罗斯联手打压了乌军的战略轰炸机，2014年乌东冲突导致亲俄飞行员驾机离开等因素。

乌克兰空军

但也有西方权威机构的统计，乌克兰军队内部腐败不堪。这些年，至少有500多架飞机通过走私的方式卖出。其客户有阿根廷、埃塞俄比亚、阿塞拜疆、马其顿、赤道几内亚等，可以说遍布全世界。有的是整机出口，有的则是被当作零部件出售。这样的军队还说什么战斗力，无异于痴人说梦。

2014年乌东冲突爆发，俄罗斯空天军对乌克兰进行了毁灭性的打击。根据乌克兰在2015年公布的数据，当时他们只有19架米格29、16架苏27、15架苏25等。拥有作战能力的飞机锐减到了61架，其中包括35架四代战机。

也难怪在俄乌战争初期，俄罗斯迅速击毁了乌克兰空军主力部队，并长时间掌控制空权。因为乌空军几乎无机可用。如果不是西方支援了大批单兵防空武器，恐怕乌克兰的飞机都无法上天。之后，北约开始动员前华约国家将自己手中的苏制武器拿出来支援乌克兰，其中包括大批米格29、苏27这样的战机。

米格29

看到支援的各类苏制战机，乌克兰是又喜又忧。喜的是有飞机开了，忧的是后勤保障怎么办。由于战机的库存长期低迷，乌克兰空军的后勤能力一直在萎靡。尤其是零部件的更换保养简直要命，因为苏制战机的关键零件来自于俄罗斯，显然对方是不可能卖给自己的。再说这些年，能够使的零部件早通过非法渠道赚外汇了。

这种情况下，“偷”成为了最佳选择。根据俄媒公布的资料显示，本次破获的盗窃团体手中有100多个军事零件，以及11.7万美元和5.9万欧元现金。说明该团伙多次行动，而且行动成功。

军用战机零部件的走私不仅意味着俄空军基地丢了一批零部件，还意味着乌克兰获得这些零部件修好了飞机，极有可能为乌克兰军队的战斗力提供巨大的优势。这不是简简单单的盗窃行为，也可以理解为是卖国行为，间谍行为。

现场查获的零部件

看到这里，我们不禁要问：战机的零部件如何盗窃成功呢？很显然，其中最为重要的一点就是军队内部要有人。且不说你如何越过守备森严的军事基地；就是把零件给你，你也不知道这是战斗机哪个位置上的。

也就是说俄军与乌克兰一样，都存在一定程度的军队贪腐问题。自俄乌战争开始后，就不断有新闻爆料，有人为了不当兵贿赂当地征兵办公室的工作人员，贿赂医生给自己的体检出不合格报告。

然而最大的蛀虫，还是来自于军队高层。比如购买劣质武器拿回扣的海事部门负责人沃尔科夫，贪污金额达到4亿卢布。

俄军高层存在严重贪腐行为

还有军区副司令瓦迪姆少将，同样是拿装备回扣，涉案金额高达数百万美元。2022年仅仅一年时间里，俄军重拳出击查到了8000多件贪污案件，涉案官员达到了7.2万人。可以说贪污对于俄军军事进攻不利产生了很大的影响。

根据目前俄罗斯的法律，这些军机零部件的盗窃人员将面临最高12年的监禁。不过他们背后所代表的俄军贪腐现象才是关键所在。